Mercedes Actros traksie

Mercedes-Benz Actros se hoofligte is baie persoonlik, in vergelyking met die vorige model, is hierdie onreëlmatige hoofligte en vloeiputte geïntegreer, en die estetiese uitsig is baie hoog.Die mislamp en die LED se dagry lig onder die hoofligte, baie eenvoudige, dubbel brandstoftenk ontwerp waarborg grootliks die battery lewe kilometers, Europese vragmotors besig met internasionale langafstand vervoer, van Wes-Europa na Oos-Europa, soms Dit is ook 'n duisend kilometers, en die lewe sal belangrik wees.Die saal is ook Joste-handelsmerk, en die vastrap-saal van die Europese trok is baie kleiner as die huishoudelike, en daar is geen dik botter op die saal nie, en daar is net 'n bietjie olie in die aansluiting.Hierdie motor is toegerus met 'n hidrouliese krag, want daar is ook baie kompleks in Europa, en daar is ook baie bergpaaie.Dit is toegerus met 'n hidrouliese stuur om die veiligheid van die voertuig te verhoog.Wat krag betref, is hierdie motor toegerus met Mercedes-Benz OM501LA.V / 4-enjin, wat 440 perdekragkrag kan lewer, en die voorkoms van die hele enjin is 'n bietjie stomp, en die enjin se enjin is skoon, en die agteras gebruik lugvering, gasopgaartenk Blywend agter die agterbrug, en daar is 'n horisontale stabiliseerder op die agterbrug, wat 'n groot hulp is vir die gladheid van die voertuig.